这是北京于３月１日开展的为期４个月的整治自行车被盗问题专项行动中的一次小行动。目前，中国正在全国范围内开展此项整治行动。

    中国素有“自行车王国”之称，自行车是中国城乡居民基本的代步交通工具。目前中国自行车社会保有量为４．７亿辆，其中普通自行车为４．２亿辆，电动自行车为５０００万辆。

    自行车被盗问题一直是中国各地群众反映强烈的治安顽疾。中国公安部治安管理局副局长马维亚说，近年全国每年被盗自行车近４００万辆，其中电动自行车７０多万辆，经济损失超过２０亿元。

    自行车被盗案件频发，而在中国盗窃案件案值超过４００元，公安机关才给予立案，很多人自行车被偷后嫌麻烦不报警；一些人在报警后自行车没有被追回失去了信心；更有甚者被“偷怕了”，为了节约和省心，从原来购买新车发展到购买赃车，行成一个自行车盗窃的恶性循环。有了固定的“消费群体”和强大的市场，近年来盗窃自行车问题愈演愈烈。

    中国政府部门意识到自行车被盗看似小事，但给广大人民群众正常的工作、生活和学习秩序带来不小的影响，也降低了群众对社会治安的安全感和满意率，成为构建和谐社会进程中不和谐的因素。

    公安部、商务部、国家工商总局、国家质检总局等多个部门决定自２００７年３月至７月在全国范围内部署开展治理自行车被盗问题专项行动。除执法部门加大打击力度外，还将通过逐步建立自行车编码制度、自行车购销实名制、自行车安全管理信息系统等，更加注重“源头管理”以遏制自行车盗窃。

    从今年３月１日至今，北京市共抓获盗销自行车人员逾４００人，其中刑事拘留４７人，治安拘留１８４人，其他处理１７０人，打掉团伙１３个，捣毁窝点１６个，收缴被盗窃的自行车５８０余辆。

    据北京市治理自行车被盗问题专项行动工作协调小组办公室负责人介绍，北京市堵住自行车盗窃漏洞的具体措施包括：在居民区、机关、团体、企事业单位均设置自行车存车处，在繁华地区道路两侧和公共交通转乘站（点）增设公共自行车存车处，并设专人看管；彻底取缔非法设立的旧自行车交易市场及收购赃车的废旧物品收购场站、自行车修理点；通过宣传让群众自防意识增强，不购买来路不明的自行车。

    北京警方成立了５００支专业打击小分队，运用串并案件、公秘结合、巡逻布控等多种手段，严打盗窃自行车团伙作案、流窜作案以及利用合法身份作掩护盗销自行车的违法犯罪人员。

    公安部部长周永康指出，要组织开展对群众反映强烈的民生问题的排查整治活动，坚决维护人民群众尤其是困难群众的合法权益。特别要从衣食住行这些事关人民群众最基本的民生问题入手，积极研究、尽快再推出一批便民利民措施。（记者:李舒）

实习编辑：王艺红